濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建：項(xiàng)目深化年聚力攻堅(jiān)，強(qiáng)省會(huì)建設(shè)揚(yáng)帆起航
2024年,濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司壓實(shí)責(zé)任抓安全,強(qiáng)化監(jiān)督抓質(zhì)量,細(xì)化節(jié)點(diǎn)抓進(jìn)度,高質(zhì)高效推進(jìn)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程建設(shè),在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)和新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)新征程中展現(xiàn)新?lián)?dāng)、干出新業(yè)績(jī)。
為不斷提升省會(huì)濟(jì)南對(duì)外開(kāi)放和國(guó)際化水平,切實(shí)發(fā)揮機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力源作用,滿足人民群眾更美好的航空出行需求,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程在省委、省政府和濟(jì)南市委、市政府關(guān)心支持下,在人民群眾熱切期盼中全面啟動(dòng)。項(xiàng)目建成后,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障能力將大幅提升,可滿足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量52萬(wàn)噸的保障需求,總機(jī)位由69個(gè)增加到211個(gè),高峰小時(shí)容量、旅客中轉(zhuǎn)率和通關(guān)便利化水平將大幅提升。
航站區(qū)工程全面提速
綜合交通樞紐加快建設(shè)
航站區(qū)規(guī)劃建設(shè)60萬(wàn)平方米T2航站樓,建筑高度為43.8米,地上3層(局部5層)、地下1層(局部2層),創(chuàng)新采用“六指廊”構(gòu)型,呈現(xiàn)“大集中、小分散”布局,向心環(huán)抱、分區(qū)落客、分區(qū)值機(jī)、分區(qū)安檢,為廣大市民提供更加安全、智慧、便捷、高效的出行體驗(yàn)；建設(shè)99.5米空管塔臺(tái),地上19層,地下1層,設(shè)計(jì)引入“泉”“水”概念,形成“扶搖直上、高空云泉”的外觀造型,不僅是濟(jì)南機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的最高建筑,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)具備三層指揮功能的塔臺(tái)。
截至目前,T2航站樓主樓及6條指廊正大面積開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)施工,首開(kāi)區(qū)除預(yù)留區(qū)域外全部完成封頂；塔臺(tái)項(xiàng)目正進(jìn)行筒內(nèi)結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工,筒內(nèi)結(jié)構(gòu)即將封頂；1號(hào)能源中心二期工程全面啟動(dòng)建設(shè)。
綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)38.7萬(wàn)平方米綜合交通中心(GTC)及停車(chē)樓,GTC地上3層、地下2層,設(shè)置換乘大廳、空鐵聯(lián)運(yùn)換乘通道等設(shè)施設(shè)備,同時(shí)引入濟(jì)濱高鐵和3條地鐵,集成機(jī)場(chǎng)、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體,實(shí)現(xiàn)零距離換乘、無(wú)縫化銜接,為加快濟(jì)南國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)、打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市提供強(qiáng)力支撐。
截至目前,綜合交通中心首開(kāi)區(qū)已完成主體結(jié)構(gòu)封頂和管廊施工,進(jìn)入地上施工階段,其他區(qū)域正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工和鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)；東、西停車(chē)樓同步加快施工進(jìn)度。2024年9月29日,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路正式通車(chē),聯(lián)通機(jī)場(chǎng)高速,是濟(jì)南首條雙向10車(chē)道高架快速路,極大提升旅客往返機(jī)場(chǎng)通達(dá)效率。2024年11月22日,地鐵3號(hào)線二期通車(chē)運(yùn)營(yíng),成為濟(jì)南市區(qū)首條通往機(jī)場(chǎng)的軌道交通線路,標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期工程向著“空、鐵、軌、陸”零距離換乘的現(xiàn)代化航空綜合交通樞紐的建設(shè)目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
飛行區(qū)工程分階段實(shí)施
工作區(qū)工程先行建設(shè)
飛行區(qū)規(guī)劃建設(shè)西一、西二兩條跑道,與現(xiàn)東一跑道實(shí)現(xiàn)3跑道運(yùn)行。西一跑道位于東一跑道西側(cè)2260米處,長(zhǎng)3600米、寬75米,按最高等級(jí)F級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),能夠滿足目前世界上最大型民航客機(jī)保障需求；在西一跑道西側(cè)760米處建設(shè)西二跑道,長(zhǎng)3600米,寬60米,按E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),能夠滿足波音747、空中客車(chē)A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)保障需求。
截至目前,東飛行區(qū)順利投用,其中3#、5#下穿通道開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)民航下穿通道基坑明挖施工最寬100米的記錄；西飛行區(qū)場(chǎng)道土石方及地基處理基本完成,部分區(qū)域開(kāi)始水穩(wěn)基層施工。
新工作區(qū)位于機(jī)場(chǎng)以南,占地面積275公頃,建筑面積約100萬(wàn)平方米,主要包括民航監(jiān)管、空管、海關(guān)、邊檢等駐場(chǎng)單位用房,導(dǎo)航、貨運(yùn)、航食等服務(wù)保障設(shè)施,山航、東航等多家航司基地,定位世界水準(zhǔn)、中國(guó)氣派、泉城特色的城市門(mén)戶,打造城市次中心核心區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎。
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